原标题:豆瓣重磅推荐 | 哪一粒沙才是佛陀呢?

第一部分:当你做某件事的时候,一旦想要求快,就表示你再也不关心它,而想去做别的事。

       
本周的主题是“人生的意义”,精读书是罗伯特·波西格《禅与摩托车维修艺术》

你会因为一本书的名字而弃掉一本书吗?

 

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嗯。我想,大部分人是会的。

我突然想到,大多数时候我都是如此。我不知道自己在着急个什么,总是想着快一点,再快一点,当然,同时也觉得,在保持高速运转的同时我们还能把事情做得很漂亮。我一直不知道,自己这么着急是为了什么。

《禅与摩托车维修艺术》书封

比如一本听起来就很像职业技术学校的专业书——《禅与摩托车维修艺术》

是因为觉得做完了就轻松了?是觉得它不值得我这么费心费力,还是因为,我觉得它不重要。

       
书名挺新奇的,对吧?其实喜欢读书的朋友应该比较熟悉了,常见于各大畅销书排行榜上。靳东在《欢乐颂2》里,还有胡歌在一档读书节目中,都有读这本书的场景;这周仙逝的霍金教授称赞这本书,“用奇妙的叙事和优美的比喻拉近了我们平常人与哲学思考的距离”。一年多前曾读过一次,当时一知半解,也曾写下了书评;这周静下心来重读了一遍,把新的感悟写在这里。

我想起了以前听到过的一个理论:时间才是我们最宝贵和无价的财富,因此,当你判断一个人真正的兴趣爱好是什么或者判断一个人是不是爱你的时候,你就看他愿意为你付出多长时间(原文如此,我也不想在这地方把爱情给揪出来)。

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不了解这本书的人大概都以为:

文中也提到了和别人交流的困难性,尤其在双方的出发点不同的时候,不仅包括约翰的看表象,“我”的看内涵,甚至包括跟自己儿子的交流沟通。

《欢乐颂2》靳东

这难道不是一本修机车的书吗?!!!

看这一段:好吧,要从那一个地方开始呢?为了让他明白我的想法,就必须向前追溯,愈向前追溯,你就愈需要继续追溯下去,一直到原先只是沟通上的一个小问题,最后变成哲学上的大问题。

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然后便提到了二分法:作者把人类的知识分成两种——古典的认知和浪漫的认知。裴德洛认为古典和浪漫的意义如下:古典的认知认为这个世界时由一些基本形式组成的,而浪漫的认知则是从它的表象来观察。浪漫的模式主要有丰富的灵感、想象力、创造力和直觉。最主要的是情感而非事实。

胡歌

其实,这本书的内容和它略显奇怪的书名一样神奇。

古典的风格往往直截了当而且完全不加修饰,不情绪化,简洁,有严谨的比例,所以它的风格并不自由也不自然,反而要去的是规规矩矩,所有的一切都在控制之下,而它的价值标准在于控制技巧的高低。因此对于一个浪漫的人来说,这种古典的方式往往显得很沉闷,呆滞而丑陋。所有的一切都必须经过测量和证明,
这就给人一种沉重的压迫感,一种永无止境的灰暗,这就是一股死亡的势力。

       
《禅与摩托车维修艺术》讲的是作者带着儿子和约翰夫妇一起骑着摩托车从双子城到旧金山的路上发生的故事,分为两条主线沿途旅程思想之旅

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然而对于一个古典的人来说,浪漫的人就很轻浮而没有理性,心情起伏不定,不值得信任,只对享乐感兴趣,是一种肤浅的人,就像寄生虫一样没有内涵,无法养活自己,是社会的负担。

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豆瓣重点推荐书目——《禅与摩托车维修艺术》

这就是问题的根源,人在思考和感觉的时候会往往偏向于某一种形式,而且会误解和看轻另一种形式,然而没有人会放弃自己所看到的真理。(同时作者认为这两者无法真正融合,因为这两者之间根本就找不到交汇点。)

旅行路线图——听说是非常经典的一条线

接下来就是对裴德洛思想和分析的说明。(作者举摩托车为例)

       
之所以选择骑摩托车旅行,波西格一方面想让自己和大自然紧密地结合在一起,感受热浪、冷锋、草原、湖泊,感受身临其境的震撼;一方面想不刻意地按照固定的行程走,随心所欲地走走停停,享受旅途而非关心目的地,我想应是如鲁迅先生所说的“走异路,逃异地,去寻找别样的人们”一般吧。所以在读的时候,很容易地就会把自己代入到作者所描述的场景里,跟着作者去感悟。中间有个小插曲,看简介我们知道,作者是一位精神分裂症患者,读的时候也能明显感到他确实想的好多,书里有一个他幻想出来的角色——斐德洛,总让我读完每一章都心有余悸细思极恐,甚至一度产生同行的其他三人莫不也是他想象出来的,还好后面搜到了他们的一张照片,不然真读不下去,哈哈哈~

2011年版《禅与摩托车维修艺术》的豆瓣评论

然后关于炎热天气提到了一个观点:这时候重要的是要学着忍耐,不要想去克服它。。。我在学习控制自己。(这一段衍伸出来就是对待外部环境的态度和作为,不同人有不同的做法和看法,在此不深究)。

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甚至高达8000多条

关于裴德洛的刀这一段我很感兴趣。摘抄如下:

作者长子克里斯和约翰夫妇

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他用这把刀划分这个世界,架构自己的理念。几乎每一个人都在使用自己的刀子。我们观察周遭成千上万的事物(具体事物就不谈了)——你知道有这些东西存在,但是你并没有全部注意到它们,除非出现某些奇特的或是我们容易观察到的事物。我们几乎不可能全部意识到这些东西,而且把它们记住。那样一来,我们的心理就会充满了太多无用的细枝末节,从而无法思考。从这些观察当中,我们必须加以选择,而我们所选择的和所观察到的,永远不一样,因为经由选择而产生了变化。我们从所观察到的事物当中选出一把沙子,然后称这把沙子为世界。一旦我们手中握着这把沙子,也即是我们选择出来认知的世界,接下来就要开始分辨。这就是那把刀子。我们把啥子分成许多部分,这里、那里;黑、白;过去、现在;但是我们看的愈久,就愈会发现它的不同。没有两粒砂是一样的,有一些在某些方面相同,有一些在另外一方面相似,而我们可以根据彼此之间的类似和差异,堆成不同的沙堆。你认为这种划分一定会有尽头,但是事实却不然,你可以一直分下去。

       
斐德洛是何许人呢?柏拉图在《对话录》中专门有一篇《斐德洛篇》,讲苏格拉底和斐德洛的对话。苏格拉底和斐德洛边走边聊,谈论各种话题。波西格觉得自己就是一个现代版的斐德洛。他写到,斐德洛在蒙大拿州的大学教过学生,去过印度修习东方哲学,在芝加哥大学读过书,后来又在伊利诺伊大学任教,曾因精神崩溃住过院,这都和他自己的人生经历非常相似。而这次旅行是在波西格痊愈之后进行的,也就是说,这次旅行更是一次觉悟之旅。那么波西格究竟想表达什么思想呢?

著名物理学家史蒂芬·霍金更是这样评价这本书:

古典的认知法就是针对这些不同的沙堆以及分类法还有彼此之间的关系,而浪漫的认知则是针对分类之前的那把啥子。它们彼此互不相容,但是都是观察世界的方法。

1、非二元论和良质

       
为了是我们更好理解非二元论,作者在书的一开始先是讲了旅途中二元论的故事:作者波西格和同行人约翰对待摩托车维修这件事的不同态度,即古典浪漫的冲突。古典的认知认为这个世界是由一些基本的形式组成的,而浪漫的认知则是从它的表象来观察。古典的认知注重分析,浪漫的认知注重感知。

       
古典认知看到摩托车,就会把它分成几个部分。摩托车分为动力产生系统和运转系统。再往下一层看,动力产生系统又可以分为发动机和动力传送系统。再往下一层看,发动机又包括动力钢体结构、油气系统、点火系统、自动控制系统和润滑系统。如果我们再往下分析呢?比如拿点火系统来说吧,点火系统又包括交流发电机、整流器、蓄电池、高压线圈和火花塞。

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摩托车构造

       
浪漫认知则视这种角度为洪水猛兽,会觉得这样分类的系统冷冰冰的、繁琐而无聊,没有任何创造性。他们不痛恨摩托车,而是痛恨科技;他们也不是痛恨科技本身,而是觉得科技太没有人性、太丑陋。

       
讲到这,按照小学生作文的套路,我们即使有时难以控制自己纯粹地向其中一方倾斜,但也都知道要把这两个认知合起来看待事物,这样才是维修摩托车的工作美学呀。然而波西格却在这个问题上困惑了很久。他意识到我们总是把世界划分为主观和客观,似乎你只能从中挑选一个。无论你选主观还是选客观,都无法很好地应对这个世界。

       
于是波西格会告诉你,不只是简单地二元结合,还存在“第三者”,即“良质(quality)”。波西格讲到,如果你把良质抽离出来,依然能够得到很多正确的东西,但这是一些正确而无趣的东西,他称之为“朴质(squareness)”

       
而后作者对“良质”的概念进行拓展,认为良质不仅是古典和浪漫之间的桥梁,更是物质和意识的桥梁,良质不属于物质,也不属于人心,它独立于两者之外。作者还解释到“任何经由思想所意识到的总是存在于过去,因而并不真实,真实总是存在于你看到的那一刹那,且在你还没意识到之前,这种意识之前的真实,就是良质”

接下来作者提到的便是如何把两者融合为一,而不伤害到彼此。然后提出佛陀无处不在。并且提出:一旦把分析的思想应用到生活中,就总会丢掉一些东西。最起码在艺术当中是如此。

2、禅与良质

       
关于“良质”的定义,作者没有明确地讲,也拒绝下定义。”不可说”,这也是书名为什么要冠名以“禅”,因为禅,不可说,一说就错。所以以我的理解,作者提的良质概念,和老子讲的“道可道非常道”中的“道”类似,良质的存在和判断是先验于主客体的。这算是西方人对于禅宗的初步理解,大概就是用心做一件事情,会让这件事情的过程和结果不同于完成这件事本身而做。类似于克伦威尔曾讲过,“只有没有目标的人才能登上心灵高山的顶部”,可以试着换一种心态去爬山,不是为了登顶,而是为了朝圣

       
关于禅宗,作者还呼吁大家在工作中一定要保持内心的宁静,只有内心宁静,我们才能觉察到良质的存在。举个例子,作者对教条式的摩托车维修手册嗤之以鼻,单独对其中一本日式单车说明书情有独钟,只因其在开卷第一页写到“要组装日本制造的自行车,首先需要心平气和”。看起来是个玩笑,但的确如此,我们还是以修理摩托车为例。摩托车出故障了,但我们已经把那本维修手册从头到尾翻了好几遍。书里有现成的答案吗?没有。因为我们满脑袋想的都是自己已经知道的知识,思维已经僵化。固守以前的价值观,让我们无法从新的角度观察事物。这时候,就要慢下来,静下来。我们可以坐在摩托车的对面,静静地注视着它,当我们检查机器的时候,也是在检查自己整个工作需要我们的心灵和机器结合起来,这就是为什么需要内心的平静。只有当我们静下来之后,才能听到心绪不宁的时候听不到的消息。摩托车可能会用微弱的声音悄悄问你,到底对它的问题感不感兴趣。于是,我们会重新审视过去自己重视的观点到底成立不成立,重要不重要。慢慢地对事物的感知也会变得更加敏感。到最后,我们会实现内心的宁静。真正的大师在工作的时候,内心是非常宁静的。亚当·斯密说过,“幸福就是内心的宁静”。内心的宁静只跟我们自己的状态有关,也就是进入了“心流状态”,这与外在的环境是没有关系的。

       
总结一下,无论是从事修车、设计等等技艺性的工作甚至是其他任何工作也好,借鉴著名作家《了不起的盖茨比》的作者菲茨杰拉德的话:“一流的天才是头脑中同时存有两个相互矛盾的想法,还能继续思考”,这是我们可以达到且应该追求的境界;维持这种“双轨分析法”的根本是“良质”,我们普通人可以借鉴禅修的方法,进入禅定时刻,刻意练习培养起寻找“良质”的能力,从而领悟工作美学。

我因为写了一部人们把它和《禅与摩托车维修艺术》相比较的书而感到甚受恭维。我希望拙作(《时间简史》)和本书一样使人们觉得,他们不必自处于伟大的智慧及哲学的问题之外。

这种分析方法应用的结果便是,让我们不要再注意丢掉了什么,而要注意获得了什么。让我们把这种过程当作再生的方式,既不好。也不坏。事实就是如此。

第二部分:解析了系统以及系统体系的形成。归根结底就是你的心。以及关于思维方法:归纳法和演绎法。

有的人说这是一本小说,有的人认为用游记形容它更为贴切,也有人评价这本书其实是一本哲学书。它究竟是怎样的一本书,大家不妨读读看~

还提到了关于复杂问题的解决方法:就是把问题写下来。

现在我该谈谈斐德洛的那把刀了,这样有助于理解我们所谈论的一些东西。

但是把问题正确的写下来,要兼顾六个方面:

他用这把刀划分这个世界,架构自己的理念。几乎每一个人都在使用自己的刀子。我们观察周遭成千上万的事物——这些不断变化的形状、被太阳照得灼热的山坡、发动机的声音、节流阀的运作,每一块岩石、野草和篱笆,还有路旁的碎片——你知道有这些东西存在,但是你并没有全部注意到它们,除非出现某些奇特的或是我们想要观察到的事物。我们几乎不可能全部意识到这些东西,而且把它们记住。那样的话,我们的心里就会充满太多无用的细枝末节,从而无法思考。从这些观察当中,我们必须加以选择,而我们所选择的和所观察到的,永远不一样,因为经由选择而产生了变化。我们从所观察到的无穷景致当中选出一把沙子,然后称这把沙子为世界。

1.问题是什么。

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2.假设问题的原因。

一旦我们手中握着这把沙子,也就是我们选择出来认知的世界,接下来就要开始分辨。这就是那把刀子。我们把沙子分成许多部分:此地、彼岸;这里、那里;黑、白;现在、过去——也就是把我们所认知的宇宙划分成许多部分。

3.证实每个问题的假设。

但是我们看得越久,就越会发现它的不同。没有两粒沙是一样的,有一些在某些方面相同,有一些在另外一方面相似,而我们可以根据彼此之间的类似和差异,堆成不同的沙堆。我们也可以按照不同的颜色、颗粒,不同的大小、形状或者是否透明来分。你认为这种划分一定会有尽头,但实际则不然,你可以一直分下去。

4.预测实验的结果。

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5.观察实验的结果。

古典的认知法就是针对这些不同的沙堆以及分类法还有彼此之间的关系,而浪漫的认知法则是针对分类之前的那把沙子。它们互不相容,但都是观察世界的方法。

6.由实验得出结论。

现在有一件很重要的事,就是如何把这两者融合为一,却不伤害彼此,这种认知法不会拒绝分类,也不会拒绝不分类。这种认知法就是直接把重点放在沙子的来源,也就是无穷的景致之中,这就是我们这位无助的外科医生斐德洛想做的。

而且这一部分还分析了理性的缺憾性。

想要了解他究竟做的是什么,就需要观察风景当中的那个他,他无法从整个风景中分离出来。他正站在沙中,把沙分成不同的沙堆。要看风景而没有看到他,那简直就等于没有看到风景。对摩托车分析解剖也是佛性的体现,排斥这一面,就没有看到真正的佛性。

又说了作者对心灵的高山地带的看法以及对休谟和康德哲学观念的解读。

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真正的大学是心灵的世界。而不巧的是,有另外一种合法组织却也叫这个名字。不过这种合法的组织,却没有办法真正提供任何教导,它不但无法激发新知识的产生,也无法衡量学问的价值。

然而有一个一直存在的古典问题,就是摩托车的哪一部分、沙堆中的哪一粒沙才是佛陀呢?很明显,问这个问题是找错了方向,因为佛是无所不在的;但是同样很明显,问这个问题也没错,因为佛是无所不在的。对于佛独立于任何分析的思想之外而存在,前人已经说得很多了——有些人说得太多了,所以我怀疑根本不需要再多说什么,但是关于佛存在于分析的思想之内并指引着它的方向,很显然,还没有人讨论过。其中有历史的因素,但是历史不断地在演进,在这方面进一步地研究,似乎对我们的历史宝藏并没有什么坏处,反而有些好处。

后面的部分就不提了。

一旦我们把这种分析的思想,也就是那把刀应用到生活中,总会丢掉一些东西。我们都明白这一点。最起码从艺术的角度观察是如此。这使我想起马克·吐温的经验,马克·吐温在掌握通过密西西比河所必需的分析性知识之后,发现这条河已经失去了它的美丽——总会丢掉一些东西,但是从艺术的角度鲜有人注意到——新东西同时也被创造出来了。让我们不要再注意丢掉了什么,而要注意获得了什么。让我们把这种过程当作再生的方式,既不好,也不坏,事实就是如此。

如果你喜欢这本书,你就去读吧。

——文章摘自《禅与摩托车维修艺术》

话说,整本书给我一种交响曲的感觉,环绕着两个人来进行探讨一件事。最后又把两件事合二为一。

(图片:来自网络)

同时在对裴德洛的研究活动进行描写的时候,用查理所看见的景色来反映裴德洛的研究进展。

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我大爱这本书。

书名:禅与摩托车维修艺术(珍藏版)

作者:[美] 罗伯特·M.波西格

出版社:重庆出版社

定价:79.80元

在《柏拉图对话集》中,斐德洛是一个爱好哲学的普通雅典青年。而在本书中,斐德洛重返人间。他曾经是学哲学的学生,同时也是教修辞学的教师,但是由于哲学理念与文化的世界观冲突,他终于因精神崩溃而住院。出院后,他希望从狭窄而受限的自我解脱,于是开始了一场骑着摩托车横跨美国大陆的万里长旅,一路经过复杂经验与反省思考,终于暂时恢复了灵性的完整与清静。

这一回归自己的过程,是通过不断寻求“良质”,即东方哲学里的禅思,并用摩托车维修之道对其进行阐释而实现的。这便是《禅与摩托车维修艺术》一名的由来。

  • 以下是来自小编内心深处良心的呼唤:

千万不要因为书名,错过了这本好书!

《禅与摩托车维修艺术》(珍藏版)

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